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近日，绍兴市自然资源和规划局发布了《诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段建设项目用地预审与选址意见书规划许可决定前公告》。

诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段工程主要涉及姚江镇、浣东街道、暨阳街道、暨南街道。

道路总长25公里，选址用地面积570986㎡，其中新增用地面积570986㎡（含水域面积6634㎡）。

全线改造一般互通立交3处、枢纽互通3处，改扩建服务区1处、新增养护工区1处。

今年5月，浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台发布了《诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段项目公示》。

据公示，该项目投资估算（预算）金额628593万元。

诸永高速公路直埠枢纽，沿诸永高速公路既有线位向南改扩建，终于街亭枢纽。

全线新建和拼宽桥梁34座，其中拼宽桥梁31座，新建桥梁3座，主线桥梁总长5311.6m，新建隧道1448m/2座（大山脚隧道580m，推荐方案为单洞三车道，比较方案为单洞四车道；后头山嘴道868m），桥线占比约26%。

新增姚江枢纽（不在本项目范围），改造枢纽3座，分别为直埠枢纽、浣东枢纽和街亭枢纽，改造互通3座，分别为直埠互通、诸暨北互通和诸暨东互通，改造服务区1处，为诸暨服务区，增设养护工区1处。

本项目改扩建后主要技术标准确定为∶采用局部（分离增建段）100km/h，其余路段维持80km/h设计速度，整体式标准断面采用40m双向八车道，分离式增建段两侧分别新建13m宽单向两车道标准断面。

此前，诸永高速公路改扩建已列入浙江省综合交通运输发展“十四五”规划的重点建设项目。

诸永高速公路是浙江省综合交通立体网规划“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中重要“一连”，直接沟通了杭州、金义和温州三大都市区。

诸永高速公路建成通车以来，交通量增长迅猛，直埠枢纽至街亭枢纽段交通量已超过5万pcu/d（某个路段每小时可以通过车辆的zui大值），服务水平已降至三级下限或四级，迫切需要提升改建。

诸永高速改扩建对推进“交通强国建设”，践行“长三角一体化”等国家战略；加强杭州都市区和金义、温州都市区之间联系，加快大都市区大通道建设；促进山海协作，加快浙江高质量发展建设共同富裕示范区；提升诸永高速公路通行能力和路网整体服务水平，推进杭州、金义、温州全国性综合交通枢纽建设；促进沿线区域经济社会高质量发展等，均具有重要的作用和意义。