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近日，嵊州市人民政府网发布了《嵊州市综合交通运输发展“十四五”规划》。

《规划》指出，十四五期间，嵊州市计划完成综合交通投资超过200亿元，规划新增公路约160公里，规划1个通用机场（A3类通用机场）及多个直升机场。

具体内容一起来看看吧。

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发展目标

（一）远景目标

到2035年，基本建成高水平现代化交通强市。坚持“接沪融杭联甬承义”理念，融入长三角一体化，高水平推进“十网千亿”交通强市建设。

加快完善内畅外联的综合交通网，形成“七纵七横”市域交通网络布局，建成“全国1123出行交通圈”；强化现代物流支撑，建成“全球123快货物流圈”；培育特色明显、竞争力较强的综合交通产业，在全省率先基本实现交通运输治理现代化。

（二）“十四五”总体目标

“十四五”期间，贯彻落实国家交通强国、浙江省高水平交通强省战略部署，大力推进嵊新奉同城化、融入杭绍甬一体化、加快“义甬舟、杭绍台”两大主通道建设，补齐综合交通建设短板，着力实现嵊州交通建设“1-2-2-3-8”发展目标。

“1”（1个总目标）：建设“四港联动枢纽节点城市”、实现交通强市近期战略目标。

“2”（2个交通圈）：形成对外立体“306090”交通圈”、市域便利化“半小时”交通圈。

“2”（200亿投资）：完成综合交通投资超过200亿元。

“3”（3大体系）：构建立体化的交通设施体系、品质化的交通服务体系、智慧化的交通行业治理体系。

“8”（8大系统任务）：开展航空、轨道交通、干线公路、市域快线、四好农村路、水运、枢纽场站、智慧交通任务。

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规划指标

（一）基础设施现代化发展指标

公路

十四五规划新增公路约160公里。高速公路新建1个、谋划2个；国道新建1个，续建2个；省道新（改）建3个；主要集散道路及场站连接线11个，精品绿道工程约100公里。

轨道交通

推进客运干线铁路建设，续建2个铁路，加强与长三角铁路交通衔接；积极推进都市区城际铁路建设，做好与绍兴、宁波、诸暨、义乌等城际铁路前期工作。

机场

规划1个通用机场（A3类通用机场）及多个直升机场。

水运

建成1个曹娥江清风船闸与航道工程，1个综合作业区（嵊州港区城关作业区），开展浙东唐诗跨核心区水运工程前期研究。

客运枢纽

1个一级客运枢纽（嵊州新昌站综合枢纽），2个二级枢纽，9个三级枢纽。

物流场站

新增3个物流园区及多个配送站。

（二）运输服务高质量发展指标

1.可达性指标

打通嵊州与周边区县联系通道，通道等级至少达到一级公路标准。

嵊州市域内10个镇（甘霖、黄泽、仙岩、长乐、三界、崇仁、金庭、谷来、下王、石璜）至少通达一级公路。

11个乡镇通二级公路以上比例达100%。

实现通村进组，百人以上自然村全部通四级及以上农村公路。

客运班车通行政村率达到100%。

二级公路通达4A级景区比例达75%。

2.效率指标

30分钟到杭绍甬、60分钟到省内四大都市区核心城市、90分钟到上海、南京等长三角重要城市。

城区15分钟上高、快速路比例达82%。

15分钟上高速（或普通国省道）乡镇（街道）比例达100%。

城区20分钟上高铁站比例达100%。

各乡镇30分钟到城区比例达91%。

4A级景区30分钟到高速公路互通出口比例达100%。

行政村10分钟到公交站的比率达到100%。

干线公路网平均车速达到70公里/小时。

3.绿色交通指标

城市公共交通出行分担率达到25%。

力争营运公共交通新能源公交车占比不低于75%。

城区公交站点300m半径覆盖率达80%。

新增出租车新能源比例50%

逐步淘汰国Ⅲ及以下营运柴油货车，PM2.5平均浓度达到国家二级标准。

4.安全性指标

农村公路高落差标准4米安保设施设置全覆盖。

道路交通安全万车死亡率1.6（人/年）。

5.物流货运指标

完善农村电商物流体系，乡镇物流服务站覆盖率达100%。

市域范围内快递物流半日通道。

6.智慧数字交通指标

创建交通大数据中心1个。包含基础设施养护、交通运行状况、交通出行服务等，实现交通数字化监管。

对现有高速公路、国省道进行智慧化改造，打造智慧高速示范区10公里。

智慧养护。结合“互联网+”和“交通大数据现状”，通过对日常养护业务数据的深入挖掘和分析，为养护管理单位科学制定养护计划和预算，合理分配养护资源提供了数据支持，提升路网管理的智能化、信息化水平。

最后，附上嵊州市综合交通运输发展“十四五”规划项目表。