正文

  大家好，我是《旭东说房》的旭东！

  今天我将和大家分享的是一个地理占位非常重要，但过去受政策影响，价值一直被低估的板块——绍兴城西。

  它位置在哪里呢？

  从这张图片上，我们可以清楚的看到：二环西路和杨绍线十字交叉口的西北区域。

  为什么要说这个板块呢？

  因为近几年，这个板块住宅开发逐渐增多，从早前的鉴湖南院，到后来的漓江华庭、湖映江南，近期的纯低密项目——云湖樾，以及今年7月份众安&日月城拍下的福全金三角未来社区地块。

  在政府最新公布的土地出让计划当中，还有一块全新的地，位于雄盛地块南侧，计划在2021年的年末要出让。

  所以，在未来的几年之内，在我们的老城西，二环西路边上会矗立起一座人居新城。

  当然，目前这个区域可能在很多人的眼中，特别是老城区里的人眼中，还是一个是比较陌生，或者比较偏的地方。

  我们来分析一下原因。

  首先，是心理距离比较远的。因为以前我们的认知是出了二环路，就是乡下了，一条二环西路阻隔了大家对于这个区域的一个认知。

  这一点，有点像当年柯桥中心城区跟柯岩之间的一个关系。

  以前柯岩和中心城区有铁路、104国道的阻隔，去的路也比较少，到柯岩确实很不方便，随着后来104高架抬高，地面的多条道路陆续打通，像金柯桥大道、笛扬路、越州大道、湖东路等全部连接上之后，大家对于柯岩的认知也发生了变化，

  所以，我相信在未来随着二环西路高架环线的通车，这里也会有越来越多的道路与我们的老城区相连，大家观念也会发生转变。

  其次是，原来这个片区有很多的工厂用地、很多工业企业，所以，城市界面，包括它的天际线看起来都不是特别好。

  但是，随着绍兴城市发展的推进，目前这个片区的工厂已经在有序搬迁，未来会成为绍兴主城人口向西溢出的第一板块。

  那么，未来，这个区域会产生哪些变化呢？

  第一，高速和高架，左右逢源。

  我们看这个地图，里面显示了这个板块未来即将要通车的几条快速路和高速。

  二环西路高架环线，目前已经在快速的推进过程中，预计会在2022年，也就是明年通车。

  在杨绍线跟二环西路交叉这里就会有一个上下匝道，可以快速的进入到二环线。通车后，未来你住在这个片区，往北快速到镜湖，往南可以到城南，往西沿着104国道高架可以对接上杭州中环高架，往东边再过去就可以到袍江。

  高架没有红绿灯，全程限速80码，所以通行速度会非常快，这是板块交通的一大亮点。

  另外，片区向西4公里范围左右，有一个高速匝道，这是杭绍台福全出口。杭绍台高速，它的全称叫做苏台高速，北面连接苏州，南边可以到台州、温州。

  在福全的兴联村附近，还有一个大型的高速转换枢纽，这里连接了三条高速。

  除了刚才我们提到的杭绍台高速，还有一条是柯诸高速，从诸暨北到福全，目前已经开建，预计2-3年会建成，未来到诸暨非常便捷。

  另外一条是杭金衢高速跟杭绍台高速联络线，这条联络线是从夏履，到湖塘、柯岩，然后再到福全。通过这条联络线，还能跟杭州绕城高速打通，快速连接上杭州的资源。

  所以，这个片区最大的优势，就是快速交通，那么，这些交通都会在什么时候通车呢？

  答案是2022年，所以在明年，交通的通达性将对这里产生极大的便利。

  地面道路方面，政府也规划了多条与二环西路进行连接。随着各条的干道打通，整个区域将与绍兴城西实现无缝的对接，开头提到的，大家对这个区域的心理距离也会慢慢的拉近。

  另外，在区域的规划图纸当中，我们也看到该片区将有地铁5号线经过，设置了两个站点，一个是在汽车西站对面，还有一个是福全金三角未来社区的位置。

  当然，5号线地铁还没得到国务院最终的审批。目前来看，距离落地还是比较远。

  第二，咫尺古城，繁华未来。

  在福全金三角未来社区用地里面，靠近杨绍线的位置就有一个商业体，要求配建的是3.3万方商业。

  包含了2600方的影院和1.75万方的酒店，整个商业并不会特别大，但是能够满足周边居民一个日常的娱乐、消费、休闲需求。

  目前，该未来社区地块已经开工建设，相信应该很快会和大家见面。

  除了未来社区的商业，其实我们与主城区的几个大的商业中心也是非常近的，像大家非常熟悉的绍兴银泰城，正在建造的华润置地中心，直线距离大约在3-4公里。 

  第三，鉴湖人文，滨水岛居。

  今年9月，柯桥区政府发布了关于鉴湖风景名胜区的总体规划，这个跟我们现在所在的板块有什么样的关联呢？

  这个风景名胜区，跟传统的景区不一样，东西跨度很大，从湖塘到柯岩，再到城西，沿着鉴湖打造，总长度大概有15公里左右。整个景区被分成了5大段，分别是十里湖塘景区，柯岩鲁镇景区、清水闸-梅里闸山尖景区、陆游故里景区和东跨湖桥景区。

  我们今天所讨论板块，就在陆游故里景区里，这里面包含了像漓渚江、快阁、杏梅桥等等，还有一些历史遗迹在里面。本身的人文、自然环境底子号，再加上政府未来的持续优化升级，鉴湖风景名胜区未来就可能会成为绍兴旅游的一张新封面。

  第四，两区交界，教育提档。

  这个板块比较特殊，既有福全街道部分，又有城西北海街道部分，所以当前的教育是一分为二。在福全街道主要是“秋瑾系”学校，从秋瑾幼儿园、秋瑾小学，到秋瑾中学；北海街道这一片，目前是文理附小与元培中学分校这两个学校。

  另外，这个片区还规划了多块学校用地。

  比如：未来社区里面，幼儿园就安排了两个，一个是在鉴湖南院的南侧，另一个是现在秋瑾小学位置，未来会改造成为幼儿园。对面原来是秋瑾中学，会变为秋瑾小学。

  那秋瑾中学要搬到哪里？就是到世纪路的这一侧。

  另外，在雄盛地块上，还会再新建一所小学。

  所以未来在这个片区里面，教育的配套设施很丰富，值得我们期待。

  最后一点是，是产业向左，区界消融。

  政府对这一带，整体定位是一个产城融合的板块，我们通过政府最新的区域规划可以发现，二环西路到以尹大线中间的这一部分，会做成住宅、商业、教育、公园等以居住为主的区域。

  在尹大线的西边，规划是工业用地集聚区，很多人看到工业用地就担心，会不会有比较大的一个污染在里面。这点大家可以放心，这里的要求是一类工业用地。 

  什么是一类工业用地呢？

  是对于居住和公共设施等方面，基本无干扰、污染的工业用地，比如像电子工业、缝纫、工业工艺品制造等等，属于组装，而不是那种有比较大的污染型，对水体、空气有很大污染的产业，更多是装饰、装配这样的一些工业企业进来。

  一个城市如果要发展，老百姓不单单要居住的舒适，同时也要有工作能赚到钱，所以这样的搭配，能让大家白天到工业集聚区这边工作，然后下班了，可以快速的回到居住的城市当中。

  整个片区，政府要重点打造的是柯桥福全跟越城区城西进行相互的融合，然后形成一个产城的概念，是一个新的人居区域。

   最后，总结来说，未来随着二环高架形成闭环，多条地面道路无缝衔接老城，城市的界面得到进一步提升，再加上产业的不断的引入，老百姓在这里不单单是住的舒服，同时也能赚得到钱。

  所以，我相信，用不了多久，老城西、二环边、鉴湖畔，就会成为一个人居新选择。