昨日,柯桥区人民政府网站发布《绍兴市柯桥区人民政府办公室关于印发柯桥区综合交通运输发展“十四五”规划的通知》。
根据规划可知:
“十四五”期间,规划完成投资 557.2 亿元。
“十四五”期间,将实现 2 个“136”发展目标。
第一个为综合交通发展总目标。
以打造“长三角区域性综合交通枢纽城市的门户节点、绍兴市‘融杭接沪’的立体交通先行区”,为 1 个总体发展定位,以融杭、融绍、内畅为 3 大核心发展方向,完成近 600 亿元的交通固定资产投资规模;
第二个为出行时空圈目标。
即城区 10 分钟上高快速路网,30 分钟通勤市域、通达杭甬,60 分钟通达上海,打造全域‚“镇镇通高速”的便捷高效交通运输体系。
交通格局
根据规划‚“十四五”期间,柯桥区规划形成“两横两纵”综合运输通道:
“一横”:杭绍甬通道
包含杭甬货运通道、杭绍甬城际、杭绍甬高速、杭甬运河复线、S306 萧山至镇海省道。
“二横”:杭甬通道
包含杭甬客专、杭绍台铁路一期、铁路杭州萧山机场站及接线工程、风情线、杭甬高速、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、杭州中环、G104 快速路、G329 智慧快速路、杭甬运河。
“一纵”:杭绍台通道
包含杭绍台高速、绍兴轨道 S3 线、水乡线南延、绍甘线。
“二纵”:沪绍金通道
包含沪绍金城际、杭金衢高速、绍诸高速、柯诸高速、绍兴轨道 S2 线、绍大线、S309 鄞州至开化公路。
柯桥区综合运输通道规划图
铁路网
围绕远期构建“三高四普”铁路网目标,加快形成融入长三角、杭州都市区,快捷连通粤港澳大湾区的铁路主骨架。
三高
杭甬高铁、杭绍台铁路、沪绍金城际铁路。
四普
风情线、水乡线南延—绍兴市域铁路 S2 线、杭甬货运铁路、绍兴市域铁路 S3 线。
城市轨道交通
轨道交通建设里程约 18.6 公里,完成投资约 20 亿元。到 2025 年,总里程达 18.6 公里。
公路
对外交通网主要由高速及普通国省道组成,总体上形成“一环五纵八横”的网络布局:
一环
杭甬高速、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、杭绍台高速、杭金衢高速。
五纵
杭金衢高速、柯诸高速、杭绍台高速、桐乡至洞头省道 S211、秀洲至仙居省道 S207。
八横
杭绍甬高速、杭甬高速、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、绍诸高速、G329、G104、S309 鄞州至开化公路 (原S310)、S306 镇海至萧山公路。
快速路
全区规划形成“六横五纵四连”的快速路网布局。
六横
滨和路(闸前大道)、致远大道西段、G329、G104、杭金衢连接线—杨绍线—二环南路、S309(原 S310)
五纵
杭州中环、杭州湾大道(钱滨线)、临杭大道(湖安路北接头蓬快速路段)、镜水路、绿云路(绍大线北延)
四连
柯海大道、展望大道、越东路及南延伸段(杭甬高速—绍诸高速平水出口)智慧快速路工程平水段、解放南路平水段
高快衔接
加快打造高速公路网与快速路网之间的衔接与转换系统。
农村公路
以“四好农村公路+农产业”“四好农村公路+乡村旅游”“四好农村公路+健康产业”等多种融合方式,继续打造美丽乡村精品线及其他柯桥特色“四好农村公路+”品牌,进一步拉长产业链,强化交通的带动示范作用与溢出效应,对乡村振兴、结对扶贫、区域经济发展起到积极推动、促动、拉动作用。
融杭实施类项目总结
铁路及轨道项目
铁路杭州萧山机场站及接线工程、绍兴风情旅游新干线(车站加密)、杭绍城际铁路。
高速项目
杭绍台高速公路、杭绍甬高速公路柯桥段工程、杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程、杭州湾环线高速杭甬段柯桥互通改扩建工程。
普通国省道项目
104 国道绍兴柯桥钱清至柯岩段改建工程、329 国道上虞至临安公路柯桥钱清至萧山界段改建工程、S306 镇海至萧山工程(新东线柯桥钱滨线至萧山段)。
快速路项目
杭州中环柯桥段高架桥改建工程。
农村公路项目
杭金衢连接线接 03 省道东复线、钱滨线安昌支线接萧山成虎路、轻纺城高架金柯桥大道上下匝道、群贤路西延萧山南秀路。
融绍实施类项目总结
铁路及轨道项目
杭绍台高铁一期、绍兴轨道交通 1 号线(柯桥段)。
高速项目
柯桥至诸暨高速公路(绍兴店口高速)。
普通国省道项目
二环北路及东西延伸段(镜水路—越兴路)智慧快速路工程(柯桥段)、329 国道智慧快速路改造工程。
快速路项目
镜水路快速化改造工程、越东路及南延伸段(杭甬高速—绍诸高速平水出口)智慧快速路工程(二环南路以北至绍诸高速平水出口)柯桥段。
农村公路项目
镜水路南延工程、杨绍线福全段改建工程。
内部交通提升实施类项目总结
快速路项目
金柯桥大道快速化改建工程。
水运项目
杭甬运河‚四改三‛航道整治工程。
农村公路项目
尹大线改造工程(柯海线至排涝河段)、兰渚大道改造提升工程、轻纺城高架镜水路立交桥东向北匝道、柯海公路(迎海路至钱塘江)改造工程、柯诸高速漓渚连接线延伸段改建工程(柯岩大道南延)。
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