11月1日零时起焦点房地产网，市区的104国道东湖收费站和绍兴县的104国道东湖收费站孙端补票点正式撤销。而昨天傍晚5点半，东湖收费站就提前免费放行。

　　送走最后一名缴费车主

　　钱陶公路收费员挥手告别

　　东湖收费站终结“使命”

　　下班高峰东湖收费站停止收费，很多车主乐了

　　昨天，知晓东湖收费站等要取消收费消息的市民并不多，而具体执行的时间似乎也是一改再改，不少记者都赶往了104国道东湖收费站孙端补票点，因为那边可能会在傍晚6点提前执行，而记者则提前赶往了东湖收费站，目睹了这个收费站停止收费的场景。

　　傍晚5点半前，收费站工作人员将“停止收费”的公告牌摆放在收费站两头醒目处，而工作人员也正式关闭了电脑收费系统，收费通道上的栏杆已经升起。由于正值下班高峰期，过往收费站的车辆非常多，但绝大多数车主并不知道这个收费站的收费已经取消。

　　一辆本地牌照的小车从市区往上虞方向停在了收费通道上天龙八部，车主姓章，是上虞人，他是来市区办事的，他拿出钱准备交给工作人员，工作人员说了声“不收费了”，并挥了挥手示意他通过。章先生说，他下午来绍兴的时候还是收费的，没想到回去就不用收费了，真是一个意外的惊喜。

　　免费通行提前，现场也有了不少小插曲，由于大部分车主不知晓免费的消息，因此，很多车子经过收费通道时都会自觉停下缴费，而工作人员的职责就是引导车辆放行。记者站在收费岗亭旁，临时做了一回引导员，司机的表情基本上先是惊讶，而后是脸上露出微笑。

　　在免费开通后，市民任先生还特意停下车，在“停止收费”公告牌前拍了一张照片，直接发布在微博上，提醒其他博友东湖收费站已经提前免费通行了。

　　收费站点撤销，不少收费员都有些留恋。冯斌说很多员工工龄都在10年以上，撤销的通知来得比较突然，因此对这个岗位还挺不舍的。

　　记者了解到天龙八部，免费通行提前开通以后，东湖收费站共有5名收费员仍然在现场执勤，他们一个重要任务就是对过往车辆做好解释工作，确保车辆安全通过收费站。为了确保安全，免费通道双向共开启了4个通道，而中间两个通道还暂时关闭着。“不久，中间两个车道也会开启。”

　　来回20元路费不少人都想省

　　“104国道东湖收费站是上虞到绍兴必经的收费站，我和老婆在绍兴上班，但孩子放在上虞老家，但来回一趟20元的‘买路钱’还是有点肉痛的。”在市区一家事业单位上班的沈先生告诉记者，有些朋友也想省这笔过路费，曾教他走皋马线绕过东湖收费站，但这条县道的路况也不是很好，而且起码要增加10多分钟车程。

　　而市民黄先生印象最为深刻的是，当时网络上颇为热门的是网友贴出的“逃票”路线图，他也曾经按照路线图逃过票，不过逃票路线并不好走，也并非万能，运气差的时候说不定出现路障搜狐网，让人进退两难。所以这次取消收费，他显得格外兴奋。

　　据了解，104国道东湖收费站是经国家和省政府批准设立，原定的收费期限至2019年3月。近期由于社会上部分人员谣传东湖收费站是违规收费，发生多起驾驶员冲卡逃费甚至殴打收费员的事件。

　　东湖收费站每天近万车次享免费

　　这些年来，一直有市民反映东湖收费站的路况较差，建议撤销收费站或降低收费标准。对通过东湖收费站的私家车来说，曾经最低时候的单向收费为5元/车次，最高时候的单向收费为15元/车次。

　　目前，东湖收费站一天的车流量为近万辆次，除了40%左右提前购买月票的车次，一天来往车辆缴纳的通行费在7万元左右。一旦收费站取消，每年减少的通行费大约在4000多万元。

　　收费站取消后车流量是否会增加？不少人有不同的看法。有人认为，取消收费站后这段路上通行方便了，原先绕道的一部分车辆搜狗，加上因免除费用后新增的车辆，都会给道路带来一定的压力。也有人认为，收费站取消后仅对绍兴、上虞两地来回的市民增加便利，而萧山、上虞等地的收费站并未取消，所以车流量也未必会明显增多。

　　东湖收费站已“服役”近20年

　　东湖收费站的设立，要追溯至上世纪90年代初，当时，我市为了解决104国道绍兴市区段的交通拥堵问题，于1993年12月建成了全省第一条“四自”公路(自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷)，即104国道绍兴南连北建工程。这条“四自公路”彻底改变了当时“大堵三六九、小堵天天有”的情形。为偿还建设贷款，经省政府批准，设立104国道绍兴收费站。

　　后来，随着104国道东湖至泾口段的拓宽和大城市建设发展的需要，104国道绍兴收费站迁移至现址，并更名为绍兴东湖公路收费站。

　　自成立以来，东湖收费站共有收费项目四项，包括104国道绍兴段南北复线收取车辆通行费、绍兴昌安立交桥收取车辆通行费、104国道绍兴东湖至上虞泾口段收取车辆通行费、104国道绍兴南连北建市区段公路收取车辆通行费。

　　而且这些年来焦点装修家居网，部分费用已逐渐停收或减免。今年1月1日起停止代收昌安立交桥收费项目，小车从绍兴到上虞方向收费由15元调整为10元；2月28日起取消104国道绍兴段南北复线收费项目，从上虞到绍兴也从15元下降到10元。目前收费站撤销，也意味着剩余的收费项目也撤销。

　　全市公路收费只剩一个收费站

　　绍兴县除了撤销104国道绍兴东湖收费站孙端补票点，取消钱陶公路孙端至陶堰段收费项目，另一个收费站点的收费方式也发生变化，即萧绍公路收费站衙前收费点取消104国道钱清至柯桥段项目收费，即取消杭州往绍兴一侧收费，保留绍兴往杭州方向一侧收费。

　　据了解，绍兴县原有两条“四自公路”：一条为104国道钱清至柯桥段收费项目，全长9.383公里，由萧绍公路收费站衙前收费点进绍兴方向负责收取车辆通行费，收费年限自1993年12月14日至2023年12月13日止。另一条为钱陶公路含柯桥至袍江段改建工程17173，全长39.278公里，由绍兴东湖公路收费站孙端补票点负责收取车辆通行费，收费年限自1997年11月1日至2027年10月31日止。这些收费项目的取消，意味着绍兴县提前全部取消普通公路收费。

　　据悉，这次收费公路专项清理后，绍兴全市范围内，普通公路收费站只剩下104国道上虞收费站一个。

　　■新闻链接

　　省内收费公路

　　今起调整或撤销项目

　　●6个收费公路项目撤销

　　(一)萧山机场公路与杭甬杭金衢高速互通匝道

　　(二)(杭甬高速公路)绍兴连接线

　　(三)104国道钱清至柯桥

　　(四)104国道绍兴南连北建市区段

　　(五)104国道东湖收费站至上虞段

　　(六)绍兴钱清至孙端至陶堰段

　　●普通公路收费站点两个撤销，两个合并

　　(一)104国道绍兴东湖收费站

　　(二)绍兴东湖公路收费站孙端补票点

　　(三)37省道嵊州收费站和东永公路收费站白峰岭检(补)票点合并www.focus.cn，合并后在东永公路收费站白峰岭检(补)票点收费，收费标准按原东永公路收费站白峰岭检(补)票点收费标准执行，站名改为37省道收费站。

　　●1个普通公路收费站点收费方式调整

　　萧绍公路收费站衙前收费点取消104国道钱清至柯桥段项目收费，即取消杭州往绍兴一侧收费，保留绍兴往杭州方向一侧收费，收费标准不变。

　　●4个高速公路收费站取消调整

　　(一)沪杭甬高速公路绍兴、柯桥收费站取消合并收取普通公路(杭甬高速公路)绍兴连接线项目的收费。

　　(二)沪杭甬高速公路萧山机场(互通)收费站、杭金衢高速公路新街(互通)收费站由原合并收取萧山机场公路与杭甬、杭金衢高速公路互通匝道通行费，改为合并收取萧山机场公路通行费，收费方式和收费标准不变，至萧山机场公路封闭改造施工时止。